НОВОСТИ

Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги"

01.07.2019

До 2024 года Правительство РФ намерено привести в порядок сеть региональных дорог страны и расширить магистральную инфраструктуру, для чего с 2019 года будет запущен национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

подробнее...

Импортозамещение в дорожной отрасли займёт 5-10 лет: Росавтодор

13.04.2015

МОСКВА13 апреля 2015, 16:34 — REGNUM  Для получения конкурентоспособной отечественной продукции необходимо привлечение профессиональных инженеров-конструкторов.

Наиболее подвержена импортозависимости сфера дорожной и строительной техники, где доля зарубежной продукции достигает 80-90%. Об этом сегодня, 13 апреля, говорилось на совещании с представителями российских компаний по вопросу поэтапной реализации в дорожной отрасли политики импортозамещения, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в Росавтодоре.

Производители разметочных материалов обратили внимание участников совещания на то, что сегодня в России есть очень качественные разметочные материалы. Они ничуть не хуже, а зачастую и лучше импортных. Проблема кроется в необходимости замещения импорта сырьевых компонентов, из которых они производятся. Нужно восстанавливать производства, которые закрылись в 90-е годы, и создавать новые.

«Для получения конкурентоспособной и качественной отечественной продукции необходимо привлечение профессиональных инженеров-конструкторов, способных спроектировать и сконструировать высококачественную дорожно-строительную технику, отвечающую всем стандартам. Поэтому политика импортозамещения в дорожной отрасли будет проводиться поэтапно — в течение 5-10 лет», — подчеркнул Руководитель Росавтодора Роман Старовойт.

По мнению участники встречи, поддержка отечественных производителей должна учитывать не только ограничительные меры по импорту в страну зарубежных аналогов, но и меры по созданию благоприятных стимулирующих условий для отечественных производителей, в том числе за счет изменения нормативно-технических документов.

Как сообщало ИА REGNUM, глава кабмина Дмитрий Медведев ранее заявил, что «доля импорта в станкостроении оценивается приблизительно в 90%, в тяжёлом машиностроении — порядка 70%, в нефтегазовом оборудовании — 60%, в энергетическом оборудовании — около 50%, в сельхозмашиностроении в зависимости от категории продукции — от 50 до 90%. В гражданском самолётостроении импорт составляет более 80%». Минпромторг РФ разработал 18 отраслевых планов замещения импорта, реализация которых позволит сократить зависимость от него в наиболее проблемных отраслях.

подробнее...

Гудронатор ГП-1,2 в специализированном журнале "Спец&Техника"

03.06.2009

Гудронатор ГП-1,2 в специализированном журнале "Спец&Техника" №5-6(май-июнь) 2009 г. Распространяется на 10-й Международной специализированной выставке "Строительная Техника и Технологии 2009" и по подписке.

подробнее...

Готовимся к сезонному ямочному ремонту автомобильных дорог

13.02.2009

В исполнение Федеральной целевой программы Министерства транспорта Российской Федерации «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)» предлагаем Вашему вниманию Гудронатор ГП-1,2 от производителя. 

подробнее...

Гудронаторы от производителя

28.01.2009

Гудронатор ГП-1.2 производится нашим предприятием и представляет собой уникальную разработку для строительства и ремонта автомобильных дорог.

подробнее...

О компании


+7 (8422) 75-83-80 mail adress 2  

 

Мы предлагаем продукцию собственного производства !

  •    гудронатор прицепной ГП -1,2

      Гудронатор битумозаливщик прицепной ГП-1.2 – простой и надёжный агрегат. Работает на жидком битуме или эмульсии. Рабочий расплав разогревается и под давлением подается на подготовленную поверхность. Ширина распределения от 0,2м. до 3,8м. или через гибкий рукав, длиной до 8м. Агрегатируют с тракторами типа МТЗ-80, -82, Т-40 или другими ТС оборудованными гидросистемой (КАМАЗ-самосвал).    Гудронатор ГП-1.2 широко применяют при строительстве и ремонте дорог III; IV; V категорий, он мобилен и универсален в эксплуатации, незаменим при ямочном ремонте, работах внутри городских кварталов и на ограниченных территориях, а так же при обработке фундаментов строящихся зданий и сооружений. Производим около 20 лет.

               imag0810.jpg                 

 

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИМЕНЕНИЯ ГУДРОНАТОРА  ГП-1,2:

1. Простота и надежность в эксплуатации (нет рекламаций);

2. Экономичность достигаемая за счет следующих факторов:

а) прицепная конструкция гудронатора ГП-1,2 позволяет использовать агрегатирующие его транспортные средства на других работах;

б) емкость 1,2 куб. м. битума рационально подобрана совместно с технологами-практиками по ремонту дорог для работы на одну смену;

в) экономия рабочей жидкости (битум, эмульсия) до 40% за счет наличия оптимальной системы распределения: Гибкого рукава со специальным запорным устройством, что позволяет быстро в нужном количестве заполнять повреждения  в дорожном покрытии; Распределительная "гребёнка", оригинальной конструкции, позволяет максимально точно выставить  ширину обрабатываемой поверхности.

г) повышение производительности труда за счет мобильности агрегата и скорости нанесения битума.

3. Данная модификация в производстве с 1996 года, получила широкое распространение в стране и заслуженное уважение дорожников ...

 

  •  виброрыхлитель "УралЦНИИ-С03-81М"

                

Виброрыхлитель предназначен для рыхления смерзшихся и слежавшихся сыпучих грузов в железнодорожных полувагонах с целью выгрузки их через люки на повышенных путях, эстакадах и в приемные бункеры на открытом воздухе в условиях низких температур и в крытых производственных помещениях.

  • отвал аэродинамический (снегоочиститель)

     imag0873.jpg  imag0882.jpg

Отвал аэродинамический (снегоочиститель) - автомобильный передний плужный косой неповоротный, предназначен  для скоростной  патрульной  очистки  автомобильных дорог от свежевыпавшего снега высотой до 40 см.  Устанавливается на грузовые автомобили КАМАЗ, МАЗ и Урал. Слежение за поперечным и продольным уклонами дороги осуществляется при помощи параллелограммной подвески. Механизм подъёма отвала с гидравлическим (и ручным) приводом. Разработки велись конструкторами с учетом всех недостатков существующих на рынке аналогов, при содействии специалистов дорожно-эксплутационных организаций, что привело к отличным результатам работы в любых климатических условиях.

  •  

 Индивидуальный подход к каждому покупателю позволяет нам находить наиболее эффективные схемы сотрудничества. Наша цель - долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество. Благодаря нашим постоянным партнерам мы достигли сегодняшнего успеха и постоянно совершенствуемся. 

Если Вы станете нашим постоянным клиентом, Вы наверняка сможете рассчитывать на максимально выгодные условия приобретения наших товаров.

Наша компания приглашает все заинтересованные организации к долгосрочному и взаимовыгодному сотрудничеству.

По всем вопросам обращайтесь в коммерческий отдел нашей компании: 

 

  • Адрес:          Россия, г. Ульяновск
  • Телефон:   (8422) 75-83-80
  • Тел./Факс: (8422) 27-21-45

                                                  mail adress 2

 

 

Мы делаем добротную технику для добрых дел ...  

 

 

© 2008 ООО Волгапромснаб
volgaps.ru - разработка сайта на CMS. megagroup.ru.
html counterсчетчик посетителей сайта
Rambler's Top100 Рейтинг Досок Объявлений Гудронатор прицепной (битумозаливщик) MegaDoski Виброрыхлитель(виброразгрузчик)вагонный MegaDoski