|
Новости« Назад
Импортозамещение в дорожной отрасли займёт 5-10 лет: Росавтодор 13.04.2015 04:17
16 января 2013 года в Государственную Думу Российской Федерации поступил на рассмотрение законопроект № 207066-6 "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях по вопросу ужесточения ответственности за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений". В законопроекте предлагается изменение санкции статьи 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях "Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений" (действует в ред. Федерального закона от 22.06.2007 № 116-ФЗ и Федерального закона от 28.12.2009 № 380-ФЗ), – в сторону её увеличения в 10 раз для физических лиц, в 4 раза – для юридических лиц. Субъектами правонарушений, предусмотренных статьёй 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях являются как юридические, так и должностные лица, ответственные за соблюдение правил ремонта и содержание дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, а также за своевременное устранение помех для движения. Автор документа: http://asozd2.duma.gov.ru/main.nsf/(Spravka)?OpenAgent&RN=207066-6 В действующей редации (действует в ред. Федерального закона от 22.06.2007 № 116-ФЗ и Федерального закона от 28.12.2009 № 380-ФЗ) настоящей статьи КоАП РФ сказано: "Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, – влечёт наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двух тысяч до трёх тысяч рублей; на юридических лиц – от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей". В абзаце втором статьи 12.34 предлагается заменить слова "от двух тысяч до трёх тысяч рублей" словами "от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей"; слова "от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей" заменить словами "от восьмидесяти тысяч до ста тысяч рублей" (цитата из законопроекта). По результатам проверки Генеральной прокуратуры Российской Федерации соблюдения законодательства при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог, завершённой в сентябре 2012 года, было установлено, что Росавтодор, органы государственной власти и местного самоуправления ненадлежащим образом исполняют обязанности по ремонту и содержанию автодорог, организации дорожного движения, возложенные на них федеральными законами "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации" и "О безопасности дорожного движения". По данным МВД РФ, каждое пятое дорожно-транспортное происшествие на территории России происходит из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Установлено, что нормативным требованиям не соответствуют более половины федеральных автодорог и большинство дорог регионального и местного значения. Характерными недостатками являются дефекты дорожного покрытия, отсутствие освещения проезжей части в темное время суток, обустроенных пешеходных переходов, конструктивно выделенных разделительных полос, дорожного ограждения, неправильная дорожная разметка. Длительное время владельцы дорог не реализуют предложения органов Госавтоинспекции, направленные на предупреждение ДТП на аварийно-опасных участках. Решению данных проблем отчасти будет способствовать предлагаемое данным законопроектом ужесточение административной ответственности за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений. |
|
|||
|
|||
